펀칭·전단기
EMAC-BP-80
800 kN CNC 펀칭·전단, 부스바 300 × 20 mm까지
- 프레스 능력(펀칭 유닛)
- 800kN
- 최대 부스바 치수(길이 × 폭 × 두께)
- 6000 × 300 × 20mm
- 최대 타발 속도
- 180HPM
개요
펀칭·전단 시리즈에서 가장 중하중 기종입니다. 800 kN, 최대 펀칭 홀 직경 40 mm, 6000 × 300 × 20 mm까지의 부스바를 분당 180타로 가공합니다. 도면 세트의 가장 큰 홀에서 600 kN 기계가 감당하지 못하는 부스바 치수를 다뤄야 할 때 선정합니다.
사진
사양
| 항목 | 값 | 단위 |
|---|---|---|
| 가압 능력 | ||
| 프레스 능력(펀칭 유닛) | 800 | kN |
| 프레스 능력(전단 유닛) | 800 | kN |
| 속도 | ||
| X축 최대 속도 | 100 | m/min |
| 최대 타발 속도 | 180 | HPM |
| 가공 능력 | ||
| X축 최대 스트로크 | 1500 | mm |
| 타발 실린더 스트로크 | 55 | mm |
| 최대 펀칭 홀 치수 | 40 | mm |
| 최대 부스바 치수(길이 × 폭 × 두께) | 6000 × 300 × 20 | mm |
| 금형 | ||
| 펀칭 금형 세트 수 | 8 | set |
| 전단 금형 세트 수 | 1 | set |
| 제어 | ||
| 제어 축 수 | 3 | |
| 정밀도 | ||
| 홀 피치 정밀도 | ±0.20 | mm/m |
| 전력 | ||
| 총 설비 용량 | 19.7 | kW |
| 치수와 중량 | ||
| 기계 치수(길이 × 폭) | 9585 × 3454 | mm |
| 기계 중량 | 3600 | kg |
주요 기능
- 독일제 스마트 타발 시스템
- 3D와 2D 도면을 직접 읽어 재작도 과정이 없음
- AIRLINK로 사무실과 기계 사이에서 도면과 파일을 실시간 공유
- 독일제 인라인 금형 라이브러리, 6 / 9 / 15 구성
- 세 가지 절단 방식: 펀치 전단, 단발 전단, 톱 절단
- 자동 공급 시스템(옵션)
- 조립 완료 상태로 출하 — 현장 설치나 시운전이 필요 없음
- 무료 온라인 영상 교육
주요 구성 부품
| 부품 | 제조사 | 원산지 |
|---|---|---|
| PLC 및 제어 | Siemens | 독일 |
| 서보 모터 | Siemens | 독일 |
| 서보 드라이브 | Siemens | 독일 |
| 리니어 가이드 | HIWIN | 대만 |
| 볼스크류 | TBI | 대만 |
| 베어링 | NSK | 일본 |
| 솔레노이드 밸브 | Atos | 이탈리아 |
| 고압 호스 | Rivaflex | 독일 |
자주 묻는 질문
- 필요한 가압력은 어떻게 결정됩니까?
- 선정은 평균이 아니라 최악 조건을 따릅니다. 즉 해당 설비가 가공하게 될 가장 두껍고 단단한 부스바의 최대 구멍입니다. 펀칭력은 구멍 둘레 × 재료 두께 × 전단 강도입니다. 펀칭력 계산기가 이 계산을 수행하고 결과를 충족하는 기종을 표시합니다.
기술 배경
펀칭
동·알루미늄 부스바의 펀치-다이 클리어런스
두께 6-20 mm의 동·알루미늄 부스바에서 편측 클리어런스를 잡는 법, 절단면 네 구간을 읽어 진단하는 법, 두꺼운 부스바의 작은 홀 보정, 그리고 ISO 13715로 도면에 버를 지정하는 법을 정리했습니다.
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펀칭
부스바 펀칭의 프레스 능력 선정
전단강도와 홀 둘레에서 부스바 작업이 실제로 요구하는 펀칭력을 산출하고, 최악 조건과 합리적인 여유를 반영해 300-800 kN 기종에 대응시키는 방법을 정리했습니다.
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규격
UL 891 versus IEC 61439 for busbar fabrication
Scope, conformity assessment, temperature-rise limits, spacings and short-circuit withstand compared, and what the differences change in the busbar shop.
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관련 기종
견적 요청
부스바와 공정에 관한 정보가 구체적일수록 첫 회신이 정확해집니다. 필수 항목은 연락처뿐입니다.