가공 공정
부스바 펀칭
가압력, 클리어런스, 금형 형상, 슬러그 관리 — 구멍 품질과 금형 비용을 함께 결정하는 공정.
홀 품질과 금형 비용은 둘 다 펀칭에서 결정되고, 그 둘을 지배하는 변수는 하나로 같습니다. 펀치와 다이 사이의 클리어런스입니다. 값은 소재 두께에 대한 편측 백분율로 잡으며, 구리는 보통 10퍼센트 안팎, 실용 범위는 대략 5–12퍼센트입니다. 너무 작으면 펀치 쪽과 다이 쪽의 파단선이 만나지 못해 소재가 깨끗하게 전단되지 않고 찢어지며, 절단면에 2차 전단대가 나타나고 펀치도 빨리 마모됩니다. 너무 크면 처짐이 커지고 후퇴할 때 슬러그가 다이 밖으로 딸려 나오기 쉽습니다. 펀칭력은 홀 둘레 × 소재 두께 × 소재의 전단강도이므로, 두껍고 단단한 부스바의 이형 홀은 소둔 구리의 작은 원형 홀보다 몇 배의 힘을 요구할 수 있습니다. 기계는 평균이 아니라 도면 세트에서 가장 가혹한 조건에 맞춰 선정하십시오.
제품
기술 배경
펀칭
동·알루미늄 부스바의 펀치-다이 클리어런스
두께 6-20 mm의 동·알루미늄 부스바에서 편측 클리어런스를 잡는 법, 절단면 네 구간을 읽어 진단하는 법, 두꺼운 부스바의 작은 홀 보정, 그리고 ISO 13715로 도면에 버를 지정하는 법을 정리했습니다.
읽는 데 약 11분
규격
Busbar hole patterns and what DIN 43673-1 actually specifies
What the four pages of DIN 43673-1 govern, the engineering behind edge distance, pitch and hole diameter, and why DIN 46433 is not a busbar standard.
읽는 데 약 9분
규격
우리 작업에 적용되는 부스바 규격은 무엇인가
제품 유형, 전압 등급, 대상 시장에서 출발해 규율 규격에 이르는 판단 트리입니다. 각 규격을 실제 적용 범위 경계에 놓고, 자주 잘못 인용되는 규격까지 함께 정리했습니다.
읽는 데 약 14분
펀칭
부스바 펀칭의 프레스 능력 선정
전단강도와 홀 둘레에서 부스바 작업이 실제로 요구하는 펀칭력을 산출하고, 최악 조건과 합리적인 여유를 반영해 300-800 kN 기종에 대응시키는 방법을 정리했습니다.
읽는 데 약 10분
견적 요청
부스바와 공정에 관한 정보가 구체적일수록 첫 회신이 정확해집니다. 필수 항목은 연락처뿐입니다.