Станки для снятия заусенцев и шлифовки
BND800-2
Станок зачистки и шлифования шин под покрытие, до 800 мм

- Диапазон толщин при шлифовке
- 0.5–50mm
- Ширина шлифования
- 100–800mm
- Скорость подачи
- 5–30m/min
Обзор
BND800-2 — двухступенчатый шлифовальный станок для снятия заусенцев и подготовки поверхности шин. Принимает шину толщиной от 0,5 до 50 мм и шириной от 100 до 800 мм при минимальной длине заготовки 350 мм и подаче от 5 до 30 м/мин. Первая ступень снимает заусенец после пробивки или резки, вторая удаляет оксидный слой перед нанесением покрытия, поскольку сцепление покрытия определяется поверхностью под ним. Два главных двигателя по 11 кВт приводят шлифовальные головки, встроенный пылеудалитель мощностью 1,5 кВт обеспечивает отсос. Рабочее давление воздуха 0,4–0,6 МПа.
Галерея


Технические характеристики
| Параметр | Значение | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Технологические возможности | ||
| Диапазон толщин при шлифовке | 0.5–50 | mm |
| Ширина шлифования | 100–800 | mm |
| Минимальная длина заготовки | 350 | mm |
| Скорость | ||
| Скорость подачи | 5–30 | m/min |
| Электропитание | ||
| Рабочее давление воздуха | 0.4–0.6 | MPa |
| Суммарная установленная мощность | 25.55 | kW/h |
| Основные двигатели | 2 × 11 | kW/h |
| Двигатель подачи | 3 | kW/h |
| Пылеуловитель | 1.5 | kW |
| Габариты и масса | ||
| Габариты станка (Д × Ш) | 2100 × 2100 × 1800 | mm |
Особенности
- Двухступенчатая шлифовка — снятие заусенцев и финишная обработка поверхности
- Удаление оксидной плёнки перед нанесением покрытия
- Встроенное пылеудаление
- Неплоскостность одной стороны не более 1,0 mm
Частые вопросы
- Почему снятие заусенцев важно перед нанесением покрытия?
- На этом станке выполняются две разные задачи. Снятие заусенцев убирает то, что оставили пуансон или нож, иначе заусенец становится концентратором механических напряжений и электрического поля. Шлифовка поверхности удаляет оксидную плёнку, а сцепление покрытия не бывает лучше, чем поверхность под ним. Соединение с покрытием, нанесённым поверх оксида, начнёт набирать переходное сопротивление задолго до того, как этого кто-либо ожидает.
Техническая справка
Материалы и финишная обработка
Снятие фаски и радиус кромки шины
Почему кромки шин скругляют от R2 до R10, чего на самом деле требует однородность поля по IEC 60664-1 и почему IEC 61439 не предписывает снятие фаски.
10 мин чтения
Стандарты
Проверка превышения температуры по IEC 61439, путь за путём
Три способа проверки и их реальные граничные условия, что номинальный коэффициент одновременности делает и чего не делает, и как решает качество стыка.
12 мин чтения
Материалы и финишная обработка
Что делает болтовое соединение шин надёжным
Сопротивление стягивания, целевое контактное давление, выбор покрытия и почему момент затяжки — плохая замена усилию затяжки в болтовом соединении шин.
11 мин чтения
Похожие станки
Запросить коммерческое предложение
Цены, конфигурация и подбор станка для обработки шин. Инженер отвечает в течение одного рабочего дня, без обязательств.
