Перейти к содержимому
Beiene Global

Центры снятия фаски и обработки кромок

EMAC-XT

Трёхосевой центр снятия фаски с автоматической сменой инструмента

Beiene EMAC-XT busbar chamfering and arc machining centre
Частота вращения шпинделя
0–6000rpm
Позиции инструментального магазина
6pc
Диапазон — ширина
30–230mm

Обзор

Трёхосевая обработка радиусов с шестипозиционным устройством автоматической смены инструмента: скругление кромок и по ширине, и по толщине за одну установку. Шпиндель BT40 до 6000 rpm, позиционирование и повторяемость ±0,05 mm, шина толщиной 3–15 mm и шириной 30–230 mm. Радиус кромки — не косметика: он поднимает порог возникновения частичных разрядов и даёт изоляции угол, к которому она действительно может прилечь.

Галерея

EMAC-XT busbar chamfering and arc machining centre — detail 1
EMAC-XT busbar chamfering and arc machining centre — detail 2
EMAC-XT busbar chamfering and arc machining centre — detail 3
EMAC-XT busbar chamfering and arc machining centre — detail 4
EMAC-XT busbar chamfering and arc machining centre — view 6
EMAC-XT busbar chamfering and arc machining centre — view 7

Технические характеристики

Технические характеристики
ПараметрЗначениеЕд. изм.
Технологические возможности
Диапазон — толщина3–15mm
Диапазон — ширина30–230mm
Диапазон — минимальная длина200mm
Ход по оси X260mm
Ход по оси Y890mm
Ход по оси Z190mm
Оснастка
Хвостовик инструментаBT40
Смена инструментаspec.value.pneumatic
Позиции инструментального магазина6pc
Электропитание
Суммарная установленная мощность11kW
Мощность двигателя шпинделя5.5kW
Скорость
Частота вращения шпинделя0–6000rpm
Точность
Точность позиционирования±0.05mm
Повторяемость позиционирования±0.05mm
Габариты и масса
Масса станка2400kg

Особенности

Ключевые комплектующие

КомпонентПоставщикСтрана происхождения
ПЛК и система управленияSiemensГермания
СерводвигателиSiemensГермания
СервоприводыSiemensГермания
КонтакторыABBШвейцария
Автоматические выключателиABBШвейцария
Линейные направляющиеHIWINТайвань
Шарико-винтовые передачиHIWINТайвань
ПодшипникиNSKЯпония
Электромагнитные клапаныRexrothГермания

Частые вопросы

Зачем вообще снимать фаску с шины?
Три причины, и ни одна из них не связана с внешним видом. Скруглённая кромка распределяет электрическое поле равномернее, чем острый угол, и тем самым поднимает порог возникновения частичных разрядов. Изоляция — термоусаживаемая трубка, эпоксидная заливка, плёнка или опрессовка — не может облечь острый угол и оставляет воздушные полости, которые становятся точкой зарождения пробоя. И наконец, о скруглённую кромку не режутся перчатки и руки при сборке. Обратите внимание: IEC 61439 не называет снятие фаски требованием; радиус кромки — это инженерный способ выполнить его положения по воздушным зазорам, путям утечки и электрической прочности изоляции.
Что даёт устройство автоматической смены инструмента?
Магазин на шесть позиций с автоматической сменой и автоматической калибровкой инструмента: шина, которой нужно несколько профилей кромки, обрабатывается без вмешательства оператора. Вместе с трёхосевым управлением это позволяет обрабатывать радиусы и по ширине, и по толщине за одну установку.

Техническая справка

Похожие станки

Запросить коммерческое предложение

Чем больше вы расскажете о шине и операциях, тем полезнее будет первый ответ. Обязательное здесь одно — способ с вами связаться.