EMAC-BB-H12

Гибридный гидравлический шиногиб: объёмная (3D) гибка с точностью ±0,1° на шине до 200 × 16 mm. Гибридная станция держит усилие на полном ходу при массивных сечениях лучше, чем полностью сервоприводное исполнение, и стоит дешевле. Электронная компенсация пружинения работает по таблице, привязанной к материалу, толщине и состоянию поставки и выверенной по первой детали.

• Гибридная гидростанция
• Электронная компенсация пружинения
• Калибровка инструмента одним нажатием
• Читает 3D- и 2D-чертежи напрямую — перечерчивать не нужно
• AIRLINK — обмен чертежами и файлами между конструкторским бюро и станком в реальном времени
• Поставляется полностью собранным — монтаж и пусконаладка на объекте не требуются
• Онлайн-обучение по видео
• Удалённая диагностика и сервис

Гибридная гидравлика или полный сервопривод — что выбрать?

Полностью сервоприводный шиногиб потребляет меньше на холостом ходу, работает тише и не требует обслуживания масла — это удобно для чистого цеха с прерывистым режимом работы. Гибридная станция лучше держит усилие на полном ходу при массивных сечениях и стоит дешевле. Оба варианта выдерживают ±0,1°. Если вы почти каждый день гнёте у верхней границы диапазона, берите гибридный.

Как компенсируется пружинение?

Электронно — по таблице поправок, привязанной к материалу, толщине и состоянию поставки и выверенной по первой детали. Пружинение — это упругое восстановление: оно растёт с отношением предела текучести к модулю упругости и с отношением радиуса гиба к толщине, поэтому более твёрдое состояние требует большего перегиба, чтобы выйти на тот же итоговый угол.