Издающий орган: DIN
DIN 43673-1
Схемы отверстий и болтовые соединения шин
DIN 43673-1, изданный в феврале 1982 года и занимающий четыре страницы, устанавливает сверлёные отверстия и винтовые соединения для шин прямоугольного сечения. Он задаёт расположение и размер отверстий вместе с исходными данными для расчёта винтовых соединений и распространяется на постоянный ток и на переменный ток частотой до 60 Hz. Он короткий, на него ссылаются повсеместно, и очень часто его указывают на чертеже заказчика без единого размера — предполагается, что вы и так по нему работаете. За схемой стоит инженерная логика: расстояние от кромки против вырыва, шаг отверстий против местного сгущения тока у отверстий и диаметр отверстия против зазора под болт и площади контакта.
Техническая справка
Пробивка
Зазор между пуансоном и матрицей для медных и алюминиевых шин
Как назначить зазор на сторону для медной и алюминиевой шины 6-20 mm, читать срезанную кромку и задавать высоту заусенца на чертеже.
Стандарты
Схемы отверстий в шине и что на самом деле устанавливает DIN 43673-1
Что регулируют четыре страницы DIN 43673-1, инженерия расстояния до кромки, шага и диаметра отверстия и почему DIN 46433 — не стандарт на шины.
Пробивка
Подбор усилия пресса для пробивки шин
Как посчитать усилие пробивки по сопротивлению срезу и периметру отверстия и подобрать станок на 300-800 kN с разумным запасом.
Материалы и финишная обработка
Что делает болтовое соединение шин надёжным
Сопротивление стягивания, целевое контактное давление, выбор покрытия и почему момент затяжки — плохая замена усилию затяжки в болтовом соединении шин.
Стандарты и соответствие
Операции