Proses
Chamfering dan pembundaran tepi
Jejari tepi untuk keseragaman medan dan lekatan penebat β bukan hiasan.
Membundarkan tepi busbar melakukan tiga kerja, tiada satu pun bersifat hiasan. Dari segi elektrik, sudut tajam menumpukan medan; tepi berjejari mengagihkannya dengan lebih sekata pada jarak rayapan yang sama, dan itu menaikkan ambang nyahcas separa. Dari segi mekanikal, penebat β heat-shrink, pengkapsulan epoksi, filem poliimida, pengacuan lampau β tidak boleh melekap pada sudut tajam, jadi ia meninggalkan rongga udara tepat pada titik tegasan medan tertinggi, dan rongga itu menjadi tapak permulaan kerosakan penebatan. Dan dari segi praktikal, tepi berjejari tidak melukakan sarung tangan atau tangan semasa pemasangan. Jejari lazim berkisar antara kira-kira R2 hingga R10 bergantung pada dimensi bar, kelas voltan dan persekitaran. Satu pembetulan wajar dibuat: IEC 61439 tidak menamakan chamfering sebagai keperluan. Jejari tepi ialah cara kejuruteraan untuk memenuhi peruntukan jarak bebas, jarak rayapan dan dielektriknya, dan banyak bahan pemasaran pembekal menyatakannya dengan salah.
Mesin
Latar belakang teknikal
Bahan dan kemasan
Busbar chamfering and edge radius
Why busbar edges are radiused R2 to R10, what IEC 60664-1 field homogeneity actually requires, and why IEC 61439 does not mandate chamfering.
Bacaan 10 min
Bahan dan kemasan
Membuat busbar untuk peralatan pengecasan EV
Busbar pengecasan EV keratan nipis, kepelbagaian tinggi: mengapa jejari tepi dan kawalan gerigis menentukan hayat penebatan, dan tuntutan penukaran pantas.
Bacaan 9 min
Standard yang dirujuk
Minta sebut harga
Semakin banyak anda beritahu kami tentang bar dan operasinya, semakin berguna balasan pertama kami. Tiada apa-apa di sini yang wajib kecuali satu cara untuk menghubungi anda.
