Mesin deburring dan polishing
BND800-2
Mesin gerinda penghilang duri dan persiapan permukaan busbar, hingga 800 mm
- Rentang tebal penggerindaan
- 0.5–50mm
- Lebar penggerindaan
- 100–800mm
- Kecepatan pengumpanan
- 5–30m/min
Ikhtisar
BND800-2 adalah mesin gerinda dua tahap untuk menghilangkan duri dan menyiapkan permukaan busbar. Mesin menerima batang setebal 0,5 sampai 50 mm dan selebar 100 sampai 800 mm, dengan panjang benda kerja minimum 350 mm dan laju umpan 5 sampai 30 m/menit. Tahap pertama menghilangkan duri sisa pelubangan atau pemotongan; tahap kedua mengangkat lapisan oksida sebelum pelapisan, karena daya lekat pelapis ditentukan oleh permukaan di bawahnya. Dua motor utama 11 kW menggerakkan kepala gerinda, dan penghisap debu terintegrasi 1,5 kW menangani ekstraksi. Tekanan udara kerja 0,4 sampai 0,6 MPa.
Galeri
Spesifikasi
| Parameter | Nilai | Satuan |
|---|---|---|
| Kapasitas | ||
| Rentang tebal penggerindaan | 0.5–50 | mm |
| Lebar penggerindaan | 100–800 | mm |
| Panjang benda kerja minimum | 350 | mm |
| Kecepatan | ||
| Kecepatan pengumpanan | 5–30 | m/min |
| Daya | ||
| Tekanan udara kerja | 0.4–0.6 | MPa |
| Total daya terpasang | 25.55 | kW/h |
| Motor utama | 2 × 11 | kW/h |
| Motor pengumpan | 3 | kW/h |
| Penampung debu | 1.5 | kW |
| Dimensi dan berat | ||
| Dimensi mesin (panjang × lebar) | 2100 × 2100 × 1800 | mm |
Fitur
- Penggerindaan dua tahap — deburring dan penghalusan permukaan
- Pembersihan lapisan oksida sebelum plating
- Penyedot debu terintegrasi
- Kerataan satu sisi lebih baik dari 1.0 mm
Pertanyaan yang sering diajukan
- Mengapa deburring penting sebelum plating?
- Ada dua pekerjaan terpisah yang berlangsung di mesin ini. Deburring membuang burr yang ditinggalkan punch atau shear, yang jika dibiarkan menjadi konsentrasi tegangan sekaligus konsentrasi medan. Penggerindaan permukaan membuang lapisan oksida, dan daya lekat plating hanya sebaik permukaan di bawahnya. Sambungan yang di-plating di atas oksida akan memperlihatkan resistansi kontak yang naik jauh lebih cepat daripada yang diperkirakan siapa pun.
Latar belakang teknis
Material dan finishing
Busbar chamfering and edge radius
Why busbar edges are radiused R2 to R10, what IEC 60664-1 field homogeneity actually requires, and why IEC 61439 does not mandate chamfering.
Baca 10 menit
Standar
Verifikasi kenaikan suhu IEC 61439, jalur demi jalur
Tiga jalur verifikasi dan kondisi batasnya yang sebenarnya, apa yang dilakukan dan tidak dilakukan faktor diversitas pengenal, dan peran kualitas sambungan.
Baca 12 menit
Material dan finishing
Apa yang membuat sambungan busbar berbaut menjadi andal
Resistansi konstriksi, target tekanan kontak, pilihan plating dan mengapa torsi adalah wakil yang buruk untuk preload pada sambungan busbar tembaga berbaut.
Baca 11 menit
Mesin terkait
Minta penawaran
Harga, konfigurasi dan pemilihan mesin untuk pemrosesan busbar. Seorang insinyur menjawab dalam satu hari kerja, tanpa ikatan.