Mesin busduct dan busway
EMAC-BDM-S / M / H
Pusat penggergajian, joggling dan flaring busway

- Gaya nominal — joggling
- 300kN
- Ukuran pelat maksimum (panjang × lebar × tebal)
- 6000 × 300 × 6mm
- Toleransi
- ±0.2mm/m
Ikhtisar
Penggergajian, joggling dan flaring untuk housing busway dalam satu lintasan, pada pelat sampai 6000 × 300 × 6 mm dengan ±0.2 mm/m. Kontrol servo Yaskawa, perhitungan panjang dan posisi otomatis, dan flaring pada sudut berapa pun dalam rentangnya tanpa penggantian tool. Tersedia dalam varian S, M dan H menurut throughput dan set fungsi standarnya.
Galeri



Spesifikasi
| Parameter | Nilai | Satuan |
|---|---|---|
| Gaya | ||
| Gaya nominal — joggling | 300 | kN |
| Kecepatan | ||
| Kecepatan sumbu X | 48 | m/min |
| Kapasitas | ||
| Langkah klem utama (X1) | 1500 | mm |
| Langkah klem bantu (X2) | 2000 | mm |
| Langkah sumbu Y | 250 | mm |
| Tinggi flaring maksimum | 30 | mm |
| Ukuran pelat maksimum (panjang × lebar × tebal) | 6000 × 300 × 6 | mm |
| Ukuran pelat minimum (lebar × tebal) | 30 × 3 | mm |
| Akurasi | ||
| Toleransi | ±0.2 | mm/m |
| Daya | ||
| Suplai udara | 0.6–0.8 | MPa |
| Total daya terpasang | 17 | kW |
| Dimensi dan berat | ||
| Dimensi mesin (panjang × lebar) | 15000 × 2200 | mm |
Fitur
- Kontrol dan drive servo Yaskawa
- Software, komputer dan HMI layar sentuh dalam satu unit
- Perhitungan panjang dan posisi secara otomatis
- Flaring otomatis pada sudut berapa pun dalam rentangnya
- Pemotongan panjang dan flaring selesai dalam satu lintasan
- Pemotongan gergaji bundar dengan tepi akhir yang bersih
- Perubahan sudut tidak memerlukan penggantian tool
Komponen utama
| Komponen | Pemasok | Asal |
|---|---|---|
| PLC dan kontrol | Omron | Jepang |
| Motor servo | Yaskawa | Jepang |
| Driver servo | Yaskawa | Jepang |
| Sensor | Telemecanique / Schneider | Prancis |
| Kontaktor | ABB | Swiss |
| Pemutus sirkuit | ABB | Swiss |
| Rel pemandu linear | HIWIN | Taiwan |
| Bantalan | NSK | Jepang |
| Katup solenoid | Atos | Italia |
Pertanyaan yang sering diajukan
- Apa yang membedakan varian S, M dan H?
- Throughput dan set fungsi standarnya. Ketiganya menggergaji dan menjoggle pada rentang ukuran yang sama; varian yang lebih tinggi menambahkan punching dan pembuatan takik tag sebagai standar, bukan sebagai opsi, dan membawa sistem pengumpan yang lebih berat untuk operasi menerus.
Latar belakang teknis
Busduct dan busway
Joggle, flare and fish plate: how a busduct joint is made
How busduct conductors are joggled, flared and fish-plated into a single-bolt joint, and why hole pitch accuracy compounds along a run.
Baca 11 menit
Busduct dan busway
What data-centre demand changes on a busway shop floor
What rising rack density changes on a busway shop floor: joint-plane tolerance, joint count, plating specification, throughput and batch records.
Baca 11 menit
Mesin terkait
Minta penawaran
Semakin banyak yang Anda ceritakan tentang batang dan operasinya, semakin berguna balasan pertama kami. Tidak ada yang wajib diisi di sini kecuali cara menghubungi Anda.
