जारीकर्ता संस्था: DIN
DIN 43673-1
बसबार होल पैटर्न और बोल्टेड कनेक्शन
DIN 43673-1, फ़रवरी 1982 में प्रकाशित और चार पृष्ठों का, आयताकार अनुप्रस्थ काट वाली बसबार के छेद और स्क्रू कनेक्शन निर्दिष्ट करता है। यह छेदों की स्थिति और आकार के साथ स्क्रू कनेक्शन के डिज़ाइन का आधार डेटा देता है, और दिष्ट धारा तथा 60 Hz तक की प्रत्यावर्ती धारा पर लागू होता है। यह संक्षिप्त है, व्यापक रूप से उद्धृत होता है, और प्रायः ग्राहक की ड्रॉइंग पर बिना माप दिए उल्लिखित रहता है, इस अपेक्षा के साथ कि निर्माता पहले से इसी के अनुसार काम करता है। इस विन्यास के पीछे की अभियांत्रिकी है: फटाव के विरुद्ध किनारा दूरी, छेदों के चारों ओर धारा संकेंद्रण के विरुद्ध छेद पिच, और बोल्ट क्लीयरेंस तथा संपर्क क्षेत्र के विरुद्ध छेद व्यास।
तकनीकी पृष्ठभूमि
पंचिंग
कॉपर और एल्युमिनियम बसबार के लिए पंच-टू-डाई क्लीयरेंस
6-20 mm कॉपर और एल्युमिनियम बार पर प्रति साइड क्लीयरेंस कैसे तय करें, कटी हुई एज कैसे पढ़ें, और ड्रॉइंग पर बर की ऊँचाई कैसे स्पेसिफ़ाई करें।
स्टैंडर्ड
Busbar hole patterns and what DIN 43673-1 actually specifies
What the four pages of DIN 43673-1 govern, the engineering behind edge distance, pitch and hole diameter, and why DIN 46433 is not a busbar standard.
पंचिंग
बसबार पंचिंग के लिए प्रेस फोर्स का साइज़ तय करना
शियर स्ट्रेंथ और होल के परिमाप से निकालें कि किसी बसबार काम को असल में कितनी पंचिंग फोर्स चाहिए, और उसे उचित मार्जिन के साथ 300-800 kN मशीन से मिलाएँ।
मटीरियल और फ़िनिशिंग
बोल्टेड बसबार जॉइंट को भरोसेमंद क्या बनाता है
कंस्ट्रिक्शन रेज़िस्टेंस, कॉन्टैक्ट प्रेशर के लक्ष्य, प्लेटिंग का चुनाव, और बोल्टेड कॉपर बसबार जॉइंट में टॉर्क प्रीलोड का कमज़ोर प्रतिनिधि क्यों है।
स्टैंडर्ड और अनुपालन
प्रोसेस
