Máy gia công busduct và busway
EMAC-BDM-SP
Đột, kéo giãn và cắt tấm nối bằng CNC
- Lực danh định — đột
- 200kN
- Độ chính xác bước lỗ
- <±0.1mm/m
- Tổng công suất lắp đặt
- 6kW
Tổng quan
Chuyên sản xuất tấm nối: đột, kéo giãn và cắt theo một trình tự cố định với độ chính xác bước lỗ tốt hơn ±0.1 mm/m. Độ chính xác đó quan trọng vì sai số bước lỗ cộng dồn qua từng mối nối dọc cả tuyến busway, và một máy đa dụng sẽ mất lại phần thời gian đó ở khâu gá đặt.
Thư viện ảnh
Thông số kỹ thuật
| Thông số | Giá trị | Đơn vị |
|---|---|---|
| Lực | ||
| Lực danh định — đột | 200 | kN |
| Lực danh định — kéo giãn | 200 | kN |
| Lực danh định — cắt | 200 | kN |
| Tốc độ | ||
| Tốc độ lớn nhất trục X | 30 | m/min |
| Năng lực | ||
| Hành trình trục X | 1200 | mm |
| Chiều dài tấm | ≤6000 | mm |
| Chiều rộng tấmTùy biến theo tấm nối của bạn | 120–140 | mm |
| Chiều dày tấmTùy biến theo tấm nối của bạn | 3–4.5 | mm |
| Độ chính xác | ||
| Độ chính xác bước lỗ | <±0.1 | mm/m |
| Công suất | ||
| Áp suất thủy lực lớn nhất | 31.5 | MPa |
| Tổng công suất lắp đặt | 6 | kW |
| Kích thước và khối lượng | ||
| Kích thước máy (dài × rộng) | 2330 × 1660 | mm |
| Khối lượng máy | 2200 | kg |
Tính năng
- Điều khiển CNC
- HMI màn hình cảm ứng
- Định vị tự động
- Đột và cắt liên tục
- Cắt không phát sinh phế liệu
Linh kiện chính
| Linh kiện | Nhà cung cấp | Xuất xứ |
|---|---|---|
| PLC và điều khiển | Omron | Nhật Bản |
| Động cơ servo | Yaskawa | Nhật Bản |
| Bộ điều khiển servo | Yaskawa | Nhật Bản |
| Cảm biến | Telemecanique / Schneider | Pháp |
| Khởi động từ | ABB | Thụy Sĩ |
| Aptomat | ABB | Thụy Sĩ |
| Ray dẫn hướng tuyến tính | HIWIN | Đài Loan |
| Vòng bi | NSK | Nhật Bản |
| Van điện từ | Atos | Ý |
Nguyên công
Tiêu chuẩn được viện dẫn
Câu hỏi thường gặp
- Tấm nối là gì và vì sao nó cần một máy riêng?
- Đó là tấm nối kẹp hai đoạn busway lại với nhau. Nó cần đột, kéo giãn và cắt theo một trình tự cố định với độ chính xác bước lỗ tốt hơn ±0.1 mm/m, bởi sai số bước lỗ cộng dồn qua từng mối nối dọc cả tuyến. Làm việc đó trên một máy đa dụng vẫn được — cho đến khi bạn cộng thời gian gá đặt lại.
Nền tảng kỹ thuật
Busduct và busway
Uốn lệch bậc, loe miệng và tấm nối: mối nối busway được làm ra thế nào
Cách thanh dẫn busway được uốn lệch bậc, loe miệng và ghép tấm nối thành mối nối một bu lông, và vì sao sai số bước lỗ cộng dồn dọc cả tuyến.
Đọc 11 phút
Busduct và busway
Nhu cầu trung tâm dữ liệu thay đổi những gì trong xưởng làm busway
Mật độ tủ rack tăng lên thay đổi những gì trong xưởng busway: dung sai mặt phẳng mối nối, số mối nối, đặc tả lớp mạ, năng suất và hồ sơ lô.
Đọc 11 phút
Máy liên quan
Yêu cầu báo giá
Bạn kể càng rõ về thanh cái và các nguyên công, thư trả lời đầu tiên của chúng tôi càng hữu ích. Không mục nào ở đây là bắt buộc, ngoài cách để liên hệ lại với bạn.