बेंडिंग मशीनें
EMAC-BB-H12
हाइब्रिड हाइड्रोलिक 3D बसबार बेंडिंग मशीन, 400 kN, ±0.1°

- नॉमिनल फोर्स
- 400kN
- बेंडिंग सटीकता
- ±0.1°
- बेंडिंग क्षमता (चौ × मो)
- 200 × 16mm
अवलोकन
EMAC-BB-H12 हाइब्रिड हाइड्रोलिक स्टेशन वाली त्रिआयामी बसबार बेंडिंग मशीन है। नाममात्र बल 400 kN और बेंडिंग क्षमता 200 × 16 मिमी है, अधिकतम बेंडिंग स्ट्रोक 250 मिमी और साइड गेज स्ट्रोक 80 मी/मिनट पर 1200 मिमी। बेंडिंग परिशुद्धता ±0.1° है। स्प्रिंगबैक को सामग्री, मोटाई और टेम्पर के अनुसार अनुक्रमित क्षतिपूर्ति तालिका से इलेक्ट्रॉनिक रूप से सुधारा जाता है और पहले पीस पर सत्यापित किया जाता है। भारी सेक्शन पर पूर्ण स्ट्रोक में हाइब्रिड स्टेशन शुद्ध सर्वो ड्राइव की तुलना में बल अधिक स्थिर रखता है। स्थापित शक्ति 6.25 kW और वज़न 2600 किग्रा।
गैलरी



स्पेसिफ़िकेशन
| पैरामीटर | मान | यूनिट |
|---|---|---|
| फोर्स | ||
| नॉमिनल फोर्स | 400 | kN |
| सटीकता | ||
| बेंडिंग सटीकता | ±0.1 | ° |
| क्षमता | ||
| अधिकतम बेंडिंग स्ट्रोक | 250 | mm |
| X अक्ष स्ट्रोक | 1200 | mm |
| U-बेंड की न्यूनतम भीतरी चौड़ाई | 40 | mm |
| अधिकतम बेंडिंग कोण | 90 | ° |
| बेंडिंग क्षमता (चौ × मो) | 200 × 16 | mm |
| गति | ||
| साइड गेज स्पीड (X अक्ष) | 80 | m/min |
| बेंडिंग हेड स्पीड (Y अक्ष) | 0–5 | m/min |
| पावर | ||
| कुल इंस्टॉल्ड पावर | 6.25 | kW |
| आयाम और वज़न | ||
| मशीन आयाम (लं × चौ) | 2600 × 1500 | mm |
| मशीन वज़न | 2600 | kg |
विशेषताएँ
- हाइब्रिड हाइड्रॉलिक स्टेशन
- इलेक्ट्रॉनिक डाई स्प्रिंगबैक कम्पेंसेशन
- वन-टच डाई कैलिब्रेशन
- 3D और 2D ड्रॉइंग सीधे पढ़ता है — दोबारा ड्रॉइंग बनाने की ज़रूरत नहीं
- ऑफ़िस और मशीन के बीच रियल-टाइम ड्रॉइंग और फ़ाइल शेयरिंग के लिए AIRLINK
- पूरी तरह असेंबल होकर आती है — साइट पर इंस्टॉलेशन या कमीशनिंग की ज़रूरत नहीं
- ऑनलाइन वीडियो ट्रेनिंग
- रिमोट डायग्नोसिस और सर्विस
मुख्य कंपोनेंट
| कंपोनेंट | सप्लायर | मूल देश |
|---|---|---|
| PLC और कंट्रोल | Siemens | जर्मनी |
| सेंसर | Siemens | जर्मनी |
| सर्वो मोटर | Siemens | जर्मनी |
| सर्वो ड्राइव | Siemens | जर्मनी |
| लीनियर गाइडवे | HIWIN | ताइवान |
| बॉल स्क्रू | HIWIN | ताइवान |
| बेयरिंग | NSK | जापान |
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
- हाइब्रिड हाइड्रोलिक या शुद्ध सर्वो?
- शुद्ध सर्वो निष्क्रिय अवस्था में कम ऊर्जा लेता है, अधिक शांत चलता है और उसमें तेल का प्रबंधन नहीं करना पड़ता, जो स्वच्छ शॉप और रुक-रुक कर चलने वाले ड्यूटी चक्र के अनुकूल है। हाइब्रिड स्टेशन भारी सेक्शन पर पूर्ण स्ट्रोक में बल बेहतर बनाए रखता है और लागत में कम पड़ता है। दोनों ±0.1° बनाए रखते हैं। जो काम रोज़ क्षमता की ऊपरी सीमा के पास चलता है, उसके लिए हाइब्रिड अधिक उपयुक्त है।
- स्प्रिंगबैक को कैसे संभाला जाता है?
- इलेक्ट्रॉनिक तरीके से — मटीरियल, मोटाई और टेम्पर के हिसाब से बने कम्पेंसेशन टेबल से, जिसे फ़र्स्ट आर्टिकल पर वेरिफ़ाई किया जाता है। स्प्रिंगबैक इलास्टिक रिकवरी है: यह यील्ड स्ट्रेंथ और इलास्टिक मॉड्यूलस के अनुपात के साथ बढ़ता है, और रेडियस-टू-थिकनेस अनुपात के साथ भी। इसीलिए कड़े टेम्पर को उसी फ़िनिश्ड कोण के लिए ज़्यादा ओवरबेंड चाहिए।
तकनीकी पृष्ठभूमि
बेंडिंग
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