İçeriğe geç
Beiene Global

Bara kanalı (busbar kanalı) makineleri

EMAC-BDM-S / M / H

Bara kanalı kesme, kaçık bükme ve ağız genişletme merkezi

Beiene EMAC-BDM busduct processing centre
Anma kuvveti — kaçık bükme
300kN
Maksimum sac ölçüsü (U × G × K)
6000 × 300 × 6mm
Tolerans
±0.2mm/m

Genel bakış

Bara kanalı gövdeleri için tek geçişte testereyle kesme, kaçık bükme (ofset bükme) ve ağız genişletme; 6000 × 300 × 6 mm'ye kadar sacda ±0,2 mm/m. Yaskawa servo kontrol, otomatik boy ve konum hesabı ve çalışma aralığındaki her açıda takım değiştirmeden ağız genişletme. Kapasite ve standart fonksiyon setine göre S, M ve H versiyonları mevcuttur.

Galeri

EMAC-BDM busduct processing centre — detail 1
EMAC-BDM busduct processing centre — detail 2
EMAC-BDM busduct processing centre — detail 3

Teknik özellikler

Teknik özellikler
ParametreDeğerBirim
Kuvvet
Anma kuvveti — kaçık bükme300kN
Hız
X ekseni hızı48m/min
Kapasite
Ana kıskaç stroku (X1)1500mm
Yardımcı kıskaç stroku (X2)2000mm
Y ekseni stroku250mm
Maksimum ağız genişletme yüksekliği30mm
Maksimum sac ölçüsü (U × G × K)6000 × 300 × 6mm
Minimum sac ölçüsü (G × K)30 × 3mm
Hassasiyet
Tolerans±0.2mm/m
Güç
Hava beslemesi0.6–0.8MPa
Toplam kurulu güç17kW
Ölçüler ve ağırlık
Makine ölçüleri (U × G)15000 × 2200mm

Özellikler

Ana bileşenler

BileşenTedarikçiMenşei
PLC ve kontrolOmronJaponya
Servo motorlarYaskawaJaponya
Servo sürücülerYaskawaJaponya
SensörlerTelemecanique / SchneiderFransa
KontaktörlerABBİsviçre
ŞalterlerABBİsviçre
Lineer kızaklarHIWINTayvan
RulmanlarNSKJaponya
Selenoid valflerAtosİtalya

Sık sorulan sorular

S, M ve H versiyonlarını birbirinden ne ayırıyor?
Kapasite ve standart fonksiyon seti. Üçü de aynı ölçü aralığında testereyle keser ve kaçık büküm yapar; üst versiyonlar delme ve etiket çentiği açmayı opsiyon değil standart olarak sunar ve sürekli çalışma için daha ağır bir besleme sistemi taşır.

Teknik arka plan

İlgili makineler

Teklif isteyin

Bara ve işlemler hakkında ne kadar çok şey yazarsanız, ilk yanıt o kadar işe yarar olur. Size ulaşabileceğimiz bir yol dışında hiçbir alan zorunlu değildir.